AUTEL MaxiTPMS TS508WF

• Breite Sensorabdeckung – Aktivierung aller Sensorarten
• Kompatibel mit dem 315 MHz- & 433 MHz-Frequenzband
• Schnell-Modus & erweiterter Modus
• Lesen & Schreiben der Sensor-ID aus dem/in das Steuergerät des Fahrzeugs
• Diagnose (Fehler lesen & löschen, Live-Daten etc.) des RDKS-Steuergerätes
• Programmierung von AUTEL MX-Sensoren
• Zugriff auf Daten wie Sensor-ID, Reifendruck, Temperatur, Batteriezustand, Original-Teilenummer des Sensors, Anlern-Informationen
• Prüfung der Funktionsfähigkeit von Funkfernbedienungen/Funkschlüsseln
• Akustische und optische Bestätigung über Funktionsbereitschaft der Sensoren
• Verlässliche Diagnoseergebnisse
• Einfache Bedienung mit intuitiver Menüführung und Schritt-für-Schritt Anweisungen auf dem Display
• Grafische Darstellung des Fahrzeugs mit 4 oder 5 Rädern zur Vereinfachung des Diagnosevorgangs
• Vorauswahl-Prozess zur schnelleren Aktivierung und Diagnose
• Eindeutiges NF-Signal, um Störeinflüsse durch andere HF-Signale zu verhindern
• Integrierter, wiederaufladbarer Lithium-Polymer-Akku
• Speicher für bis zu 10 RDKS-Datensätze zur späteren Kontrolle
• Automatische Abschaltung zur Akkuschonung
• Modulare Bauweise - gerüstet für künftige Aktualisierungen
• Robuste Bauweise mit Gehäuseschutz
  
• Verschiedene Menüsprachen verfügbar
  (Standard: Deutsch/Englisch/Französisch - andere Sprachkombinationen auf Anfrage)
  Bitte beachten, dass möglicherweise einige Teile der Diagnose-Software nicht bzw. unvollständig übersetzt sein können (die nicht übersetzten Teile erscheinen auf Englisch)! Es kann immer nur Englisch + eine weitere Sprache freigeschaltet/installiert werden. Unsere Systeme sind standardmäßig auf Deutsch + Englisch freigeschaltet. Sollte eine andere Sprachkombination gewünscht sein, so teilen Sie uns dies bitte beim Bestellvorgang im Hinweisfeld mit.

Abarth, Acura, Alfa Romeo, Alpheon, Aston Martin, Audi, BAIC, Bentley, BMW, Borgward, Brilliance, Bugatti, Buic, BYD, Bugatti, Cadillac, Changan, Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, DS Automobiles, Exeed, Emgrand, Englon, Ferrari, Fiat, Ford, Foton, Fuso, Geely, Geo, Gleagle, GM, GMC, Hafei, Haima, Holden, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Iveco, JAC, Jaguar, JMC, Jeep, Jetour, Karry, Kia, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Landwind, LDV, Lexus, Lifan, Lincoln, Mahindra, MAN (LLKW), Maple, Maruti, Maserati, Maybach, Maxus, Mazda, McLaren, Mercedes Benz (inkl. Sprinter), Mercury, Mini, Mitsubishi, Nissan, Oldsmobile, Opel, Perodua, Peugeot, Pontiac, Porsche, Proton, Ravon, Rely, Renault, Riich, Rolls Royce, Saab, Saic, Saturn, Scion, Seat, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Tesla, Toyota, Vauxhall, VAZ, Volkswagen (VW), Volvo, Workhorse, Zotye, ZxAuto

Der Funktionsumfang bzw. die mögliche Diagnosetiefe hängen vom jeweiligen Fahrzeughersteller bzw. -modell ab.

Kompatibilitätslisten können hier abgefragt werden.
Die angegebenen Fahrzeughersteller sowie die in den Kompatibilitätslisten enthaltenen Fahrzeugmodelle und Funktonen dienen lediglich als Anhaltspunkt, stellen jedoch keine zugesicherte Produkteigenschaft dar. Bei Unklarheiten prüfen wir gerne auch vorab anhand der genauen Fahrzeugdaten die Kompatibilitäten.

Display: TFT Farbdisplay (320 x 240 dpi)

Betriebstemperatur: 0 - 50°C

Aufbewahrungstemp.: -20 - 70°C

Maße (LxBxH): ca. 215 mm x 105 mm x 37 mm

Gewicht: ca. 390 g

• MaxiTPMS TS508WF Diagnosegerät
• Aufbewahrungkoffer
• Magnet (für alte Sensor-Generationen)
• OBD-Kabel
• USB-Kabel
• USB-Ladegerät
• Handbuch (englisch)